長江日報大武漢客戶端9月20日訊（記者陶常寧 通訊員郭強 朱朝威）9月19日，隨著架橋機指揮員一聲令下，武漢新港江北鐵路倒水河特大橋后一片重達143噸的32米T型梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋臺上，標志著由中鐵七局承建的武漢新港江北鐵路倒水河特大橋架梁圓滿完成，為早日實現(xiàn)全線架梁完成奠定了基礎(chǔ)。

　　武漢新港江北鐵路位于長江以北，西起武漢市黃陂灄口站，東至黃岡市黃州站，全長80.39公里,線路途經(jīng)武漢市黃陂區(qū)、新洲區(qū)，以及黃岡市團風縣、黃州區(qū)，瀕臨武漢陽邏港、黃岡唐家渡港區(qū)。由中鐵七局負責施工的新港鐵路3標全長22.767公里，施工內(nèi)容包含特大橋5座，其中倒水河特大橋為香爐山至林四房段控制性工程之一，防火橋架橋梁全長7.278公里，共計219孔，876片T型梁，占全標段架梁任務(wù)的51%。

　　為確保架梁施工安全有序推進，項目部架梁班經(jīng)過一年多的奮戰(zhàn)，相繼克服：水中墩、小曲線半徑、并置單線架梁以及長距離公路運梁等困難，多次召開專項方案研討，組織架梁施工專項培訓，開展日常安全巡檢；專人專班負責運梁通道安全；及時做好運梁車、架橋機等設(shè)日常檢修及養(yǎng)護等，有效確保了橋梁安全架設(shè)。

　　中秋節(jié)期間，防火橋架來自全國各地的數(shù)百名建設(shè)者堅守崗位，晝夜施工，爭分奪秒確保項目穩(wěn)步推進，保證施工目標。在機械轟鳴的架梁現(xiàn)場，來自河南新鄭的運梁隊長喬宗帥說，這是他在工地度過的第7個中秋節(jié)了，今年為了確保倒水河特大橋順利架通，大家都主動堅守在崗位上。

　　“大家中秋在這里堅守，是為了確保新港鐵路早日貫通，服務(wù)當?shù)氐睦习傩?，帶動地方?jīng)濟，也為鐵路建設(shè)做貢獻?！笔┕挝恢需F七局架梁隊負責人李玉華說。

　　目前，新港鐵路香爐山至林四房段1624片梁，已架設(shè)完成1360片，下一步將按照業(yè)主要求，做好后續(xù)梁體架設(shè)工作。

　　據(jù)了解，新港江北鐵路是武漢長江中游航運中心核心港——武漢新港重要的鐵路集疏運通道,建成后既可以實現(xiàn)鐵水公多式聯(lián)運，又可與京廣、防火橋架京九鐵路大動脈相連，對武漢長江中游航運中心建設(shè)意義重大。
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