泰州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)泰州市新建住宅小區(qū)和公共建筑電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)實(shí)施意見的通知

　　各市（區(qū)）人民政府，泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會(huì)，市各委、辦、局，市各直屬單位：

　　《泰州市新建住宅小區(qū)和公共建筑電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)實(shí)施意見》已經(jīng)市政府第56次常務(wù)會(huì)議研究同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。

　　為推動(dòng)我市新建住宅小區(qū)和公共建筑配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施有序建設(shè)，滿足群眾新生活需要，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào)）、《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（國(guó)辦發(fā)〔2020〕39號(hào)）、《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》（發(fā)改能源〔2016〕1611號(hào)）等相關(guān)文件，結(jié)合本市實(shí)際，制定本意見。

　　深入貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念，堅(jiān)持“統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前、因地制宜、科學(xué)設(shè)計(jì)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范建設(shè)”的原則，切實(shí)解決我市當(dāng)前電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難題，加快形成“布局合理、智能高效、管理規(guī)范”的城市新建住宅小區(qū)和公共建筑充電設(shè)施體系，滿足人民群眾電動(dòng)汽車充電需求。

　　1．加大規(guī)劃引領(lǐng)和用地支持，將充電設(shè)施布局有關(guān)內(nèi)容納入地塊控制性詳細(xì)規(guī)劃。在新建住宅小區(qū)和公共建筑建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案審查階段，對(duì)預(yù)留充電設(shè)施位置等內(nèi)容進(jìn)行審查。在核發(fā)相關(guān)建設(shè)工程規(guī)劃許可證時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的比例要求。

　　2．施工圖審查機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目施工圖審查時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)充電設(shè)施設(shè)置是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格審核。

　　1．新建住宅小區(qū)和公共建筑充電設(shè)施建設(shè)方案與供電方案同步確定，與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施、同步具投運(yùn)條件。

　　2．啟動(dòng)電力設(shè)計(jì)時(shí)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)提供充電基礎(chǔ)設(shè)施布局圖，電力設(shè)施配套與設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)與充電基礎(chǔ)設(shè)施布局相結(jié)合。

　　3．按照停車位預(yù)留充電設(shè)施安裝條件，包括預(yù)留電力容量，建設(shè)配電分支箱、管線橋架、計(jì)量表箱，表后橋架及線纜敷設(shè)至每一停車位，并按照不低于10%的比例配建智能有序交流充電設(shè)施，智能控制充電設(shè)施輸出功率，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰智慧充電。建設(shè)單位根據(jù)用電需求，在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段預(yù)留變（配）電房及開關(guān)站、充電場(chǎng)所位置與面積，并在規(guī)劃設(shè)計(jì)方案中落實(shí)。

　　4．充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)建立專用的供配電系統(tǒng)，使用專用出線間隔，并設(shè)置專用分支箱及專用計(jì)量箱，其他用電負(fù)荷不得接入充電設(shè)施供配電系統(tǒng)。

　　5．充電設(shè)施計(jì)量表箱應(yīng)當(dāng)安裝在地下停車區(qū)防火分區(qū)通風(fēng)、干燥、信號(hào)覆蓋強(qiáng)的區(qū)域，預(yù)留表計(jì)后端出線通道，表計(jì)后端出線應(yīng)當(dāng)采用頂部橋架布線方式，并采用集中式不銹鋼表箱，表箱應(yīng)當(dāng)有防潮、防凝露等功能設(shè)計(jì)。表箱至每一停車位應(yīng)當(dāng)使用不銹鋼材質(zhì)橋架，從車位上方布線至各車位，車位均應(yīng)當(dāng)安裝單獨(dú)空氣開關(guān)控制電源通斷。

　　6．因地制宜制定公共停車位的供電設(shè)施建設(shè)方案。優(yōu)先配建變壓器、低壓開關(guān)柜、低壓電纜分支箱、電纜及表箱等供配電設(shè)施。公共停車場(chǎng)按照其分布位置和車位數(shù)量配建一定數(shù)量的直流快充充電設(shè)施，不得少于1個(gè)。

　　1．新建住宅小區(qū)和公共建筑的建設(shè)單位按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求委托有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位出具施工圖設(shè)計(jì)資料，包括車位接地排設(shè)計(jì)、表箱到車位電纜及配電箱設(shè)計(jì)、配建的充電設(shè)施。

　　2．落實(shí)接地安全設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)圖上明確標(biāo)注符合電氣設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范中關(guān)于防雷、等電位及接地裝置要求，接地排提前敷設(shè)，接地電阻滿足規(guī)范要求，每個(gè)車位應(yīng)當(dāng)預(yù)留接地端口條件。

　　3．室內(nèi)充電場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)合理劃分防火分區(qū)，設(shè)置火災(zāi)報(bào)警消防系統(tǒng)，確保消防安全。室外新建充電車位時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮與周邊建筑的防火間距，不得貼臨住宅、公共建筑外墻設(shè)置；必須貼臨設(shè)置的，充電車位與周邊應(yīng)當(dāng)設(shè)置防火隔墻。

　　1．嚴(yán)格項(xiàng)目驗(yàn)收管理。新建住宅小區(qū)和公共建筑充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求應(yīng)當(dāng)逐項(xiàng)納入工程竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié)，對(duì)不滿足電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求的新建住宅小區(qū)和公共建筑，住建部門不得辦理驗(yàn)收和案手續(xù)。

　　2．住宅小區(qū)及公共建筑充電設(shè)施數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)接入泰州市新能源汽車及充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，并納入有序充電管理。鼓勵(lì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)和我市智慧停車綜合管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、信息共享與統(tǒng)一結(jié)算。

　　3．新建住宅小區(qū)和公共建筑充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)有充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)維護(hù)，支持新建住宅小區(qū)和公共建筑充電設(shè)施（尤其是快充設(shè)施）運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新，探索企業(yè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)的新商業(yè)模式。

　　4．鼓勵(lì)在建項(xiàng)目參照本意見開發(fā)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)建成小區(qū)結(jié)合老舊小區(qū)改造，引導(dǎo)多方聯(lián)合開展充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)，支持多車一樁、臨近車位共享等合作模式發(fā)展。根據(jù)電動(dòng)汽車發(fā)展和群眾實(shí)際需要，探索居民小區(qū)及路邊公共停車位共享充電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營(yíng)及管理模式。

　　5．積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式，鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用。

　　本意見自2021年8月1日施行。本意見所稱新建住宅小區(qū)和公共建筑是指意見施行后取得建設(shè)用地規(guī)劃許可的住宅小區(qū)和公共建筑項(xiàng)目。
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