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央廣網(wǎng)南寧11月9日消息(記者唐志強(qiáng) 通訊員陶君艷)11月9日,由中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)所屬中鐵十八局等單位參建的南寧市軌道交通5號(hào)線全自動(dòng)地鐵車輛基地正式進(jìn)入期工程消防驗(yàn)收工作。防火橋架
9日上午,南寧市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局來(lái)到南寧市軌道交通5號(hào)線的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消防驗(yàn)收工作,本次驗(yàn)收工作主要針對(duì)電氣、暖通、水消防、建筑裝修以及消防產(chǎn)品等五大類工作進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)收和實(shí)況演練。
據(jù)了解,南寧地鐵5號(hào)線是廣西首條全自動(dòng)駕駛的地鐵線路,防火橋架采用了國(guó)際等級(jí)的全自動(dòng)駕駛技術(shù),列車從庫(kù)內(nèi)喚醒、防火橋架出庫(kù)、正線運(yùn)營(yíng),到洗車及入庫(kù)的全過(guò)程均無(wú)需人工干預(yù),并運(yùn)用智能化、信息化、生態(tài)化等新技術(shù),通過(guò)各系統(tǒng)間聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)列車無(wú)人駕駛和車站機(jī)電設(shè)的節(jié)能運(yùn)行,大幅降低系統(tǒng)整體能耗和人力成本,提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率。此外,南寧地鐵5號(hào)線的車廂照明、列車空調(diào)等設(shè)施均做到了服務(wù)升級(jí),相較于之前的四條線號(hào)線的功能、系統(tǒng)以及舒適度方面均有所提升。
“總體來(lái)說(shuō)完成度和施工進(jìn)度比之前二號(hào)線和四號(hào)線要好。目前五號(hào)線的各項(xiàng)硬件設(shè)施已經(jīng)安裝到位,但有關(guān)調(diào)試和測(cè)試的工作還需時(shí)間進(jìn)一步完善?!蹦蠈幨凶》亢统青l(xiāng)建設(shè)局消防科負(fù)責(zé)人蔣勇翔說(shuō)。在驗(yàn)收工作現(xiàn)場(chǎng),驗(yàn)收小組針對(duì)不同的站點(diǎn)進(jìn)行了多次的消防演練,確保地鐵站內(nèi)的各項(xiàng)消防產(chǎn)品能夠起有效作用,并督促建設(shè)方及時(shí)更新和整改消防產(chǎn)品,程度保障地鐵的安全運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解,南寧地鐵5號(hào)線年年底確保投入使用。日前,南寧市為貫徹落實(shí)“強(qiáng)首府戰(zhàn)略”,提出要加快軌道交通建設(shè),構(gòu)建“四橫三縱兩通”的軌道交通網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建無(wú)縫銜接的多層次公共交通系統(tǒng),南寧地鐵5號(hào)線的開(kāi)通將促進(jìn)南寧市“強(qiáng)首府戰(zhàn)略”的實(shí)施,提高南寧市的交通樞紐地位,加強(qiáng)邕江兩岸的密切聯(lián)系,惠及沿線居民的健康、安全、智慧出行。
我國(guó)首條直通中越邊境口岸的高鐵全線隧道貫通,為下一步鋪軌及通信、信號(hào)等“四電”工程施工創(chuàng)造條件。
近日,廣西濱海公路企沙至茅嶺段(也稱企沙至茅嶺一級(jí)公路)主體工程已基本建成,具通車條件。
根據(jù)市交通主管部門(mén)統(tǒng)一部署,2021年10月31日20時(shí)15分起至運(yùn)營(yíng)結(jié)束,暫停軌道交通11號(hào)線迪士尼站運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
11月9日,由中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)所屬中鐵十八局等單位參建的南寧市軌道交通5號(hào)線全自動(dòng)地鐵車輛基地正式進(jìn)入期工程消防驗(yàn)收工作。
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