昨天9時(shí)許，廣深沿海高速深圳寶安區(qū)大鏟灣段，一在建的53號(hào)橋墩發(fā)生一起重大意外事故，6名工人正在橋架上鋪設(shè)軌道鋼過(guò)程中，連接橋墩與吊橋的橋架突然發(fā)生斷裂，正在橋上作業(yè)的6名工人連同20多噸重的橋架同時(shí)墜入海中，事故中導(dǎo)致5名工人死亡，1名工人受重傷。

　　事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)位于寶安區(qū)大鏟灣港區(qū)的大鏟灣特大橋。事發(fā)后施工方“廣東省長(zhǎng)大公路工程有限”組織數(shù)十名不明身份的人員，牢牢把守住從陸地通往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的通道。該通道卡口并未設(shè)置有警方的警戒線，但頭戴“廣東長(zhǎng)大”安全帽的施工人員，在兩名黑衣男子的帶領(lǐng)下設(shè)法阻撓聞?dòng)嵹s來(lái)的多家媒體的記者進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)采訪。

　　這批未出示任何身份證明的人在阻止記者進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)采訪的過(guò)程中，一度與試圖進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的記者發(fā)生推搡和肢體上的沖突，施工方人員連連爆粗謾罵記者，甚至有人揚(yáng)言自己就是“黑社會(huì)”。

　　此外，遇難工人家屬也被拒進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，情況一度混亂。在場(chǎng)記者隨后報(bào)警求助，警察到場(chǎng)后記者方可徒步數(shù)公里進(jìn)入事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工人張師傅介紹，事發(fā)時(shí)聽(tīng)到橋架從高空掉下時(shí)工人發(fā)出的尖叫聲，回頭望去橋架的一半已經(jīng)落水并濺起巨大的水花，6名工人落水后很快下沉并沒(méi)了蹤影。但不到1分鐘奇跡出現(xiàn)了，他看到1名工人突然浮上水面后立即招呼在場(chǎng)的工友一起幫忙，將這名落水的工人救上岸。大約兩分鐘后，其他落水的工人遲遲未見(jiàn)上浮，工人們才拿起電話報(bào)警求助。

　　來(lái)自云南省文山州的工人余萬(wàn)歲告訴新快報(bào)記者，防火橋架事故中受傷的工人是他的堂哥余萬(wàn)金（男，32歲，云南文山州人）。事發(fā)時(shí)，堂哥余萬(wàn)歲和姐夫陸福林正好在該標(biāo)段作業(yè)。防火橋架事發(fā)后不久，余萬(wàn)歲就聽(tīng)到有橋架掉入大海的消息，預(yù)感不妙的余萬(wàn)歲立即徒步從另一端施工現(xiàn)場(chǎng)趕往事發(fā)地點(diǎn)。

　　堂哥被送往醫(yī)院后，余萬(wàn)歲始終守候在現(xiàn)場(chǎng)不愿離開(kāi)半步，他一直期望與堂哥同時(shí)落水的姐夫能生還。直至13時(shí)許，具尸體才被打撈上岸。

　　據(jù)被救的余萬(wàn)金回憶，當(dāng)時(shí)在橋架上作業(yè)的6名工人全部系上了安全帶，只有他的安全帶在橋架墜下時(shí)折斷，這才撿回了一條性命。他邊說(shuō)邊慶幸安全帶的不安全才救了他。

　　新快報(bào)記者在截稿時(shí)獲悉，在該起事故中，后一名遇難工人的尸體于19時(shí)10分被打撈上岸。防火橋架這5名死者中的陸福林（男，34歲，云南文山州人），正是余萬(wàn)歲的姐夫。
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