原標題：【貫徹落實市委全會精神】牡丹江綜合交通樞紐項目 冬季施工有序推進

　　12月16日，記者從市交通運輸局獲悉，根據(jù)市委、市政府部署要求，為確保明年我市承辦省旅發(fā)大會順利召開，牡丹江綜合交通樞紐（公鐵聯(lián)運中心）項目采取冬季施工措施，合理安排工序壓縮工期，在施工的過程中始終將抓好工程質(zhì)量和安全工作放在首位，目前，各項冬季施工項目正在有序推進。

　　據(jù)介紹，牡丹江綜合交通樞紐（公鐵聯(lián)運中心）項目是省“百大項目”之一，于今年7月開工建設，11月5日，提前完成了項目主體結(jié)構(gòu)封頂。由于項目工期緊、任務重，進入冬季后開始采取了冬季施工措施，截至12月15日，該項目主體結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)（含屋面板）全部完成；二次結(jié)構(gòu)及抹灰工程完成，給排水主管道完成80%；電力電纜橋架完成75%；通訊信息橋架完成95%；外裝主龍骨完成，為進一步確保項目如期完工奠定了基礎。

　　據(jù)了解，牡丹江綜合交通樞紐（公鐵聯(lián)運中心）項目位于我市東海林街，與既有高架站房相接。工程長度約為150米，寬度約為26米，總建筑面積為9669.7平方米，建筑高度36.6米，局部造型高度為48米，工程局部地下一層、地上三層，站房采用樁基礎，主體結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋面為球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)設計使用年限100年，建筑耐火等級為一級。項目建成后，旅客聚集人數(shù)為0人，站級等級為國家一級客運站，地下部分主要是地下出站通道，與既有站房出站通道相連接，將為橋北（虹云橋以北區(qū)域）的旅客進入或離開車站提供便捷路徑，同時，實現(xiàn)火車、客車、公交車、出租車之間的一站式“零距離”換乘。
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