峽江天塹，一橋飛架，如長虹臥波，似巨龍騰空。防火橋架5月22日上午，香溪長江大橋主拱成功合龍，標(biāo)志著大橋重難點(diǎn)建設(shè)任務(wù)基本完成，峽江天塹變通途的千年夢(mèng)想即將實(shí)現(xiàn)。

　　香溪長江大橋位于秭歸縣內(nèi)，串起三峽、神農(nóng)架、武當(dāng)山三大景點(diǎn)，改寫鄂西山區(qū)交通版圖，是我省交通領(lǐng)域PPP項(xiàng)目，也是世界跨度的鋼箱桁架推力式拱橋。橋身全長883.2米，主跨531.2米，橋面寬32.3米。大橋主拱由23塊弧形鋼構(gòu)件在空中像“搭積木”一樣組合起來，全橋沒有橋墩，飛跨兵書寶劍峽口，俯瞰壁立千仞下的碧水東流。

　　大橋總工程師許鑫介紹，面對(duì)層層險(xiǎn)阻，9名中國工程院院士組成的“智囊團(tuán)”指導(dǎo)技術(shù)團(tuán)隊(duì)闖過了一道道難關(guān)。大橋建成后，還會(huì)安裝集群全壽命監(jiān)測與管養(yǎng)系統(tǒng)，一座“智慧橋梁”將崛起于巍巍三峽。

　　湖北秭興長江大橋建設(shè)開發(fā)董事長喻暉說，大橋建設(shè)過程中嚴(yán)格遵守“生態(tài)為先、環(huán)保建橋”的理念，防火橋架建筑棄渣回收利用率超過80%，通過抗滑樁和巖體分離技術(shù)進(jìn)行地質(zhì)保護(hù)，并對(duì)建筑破壞地表進(jìn)行生態(tài)還原，確保一江碧水、兩岸青山不因大橋建設(shè)受到生態(tài)破壞。

　　香溪長江大橋兩岸群眾臨江站立遠(yuǎn)眺大橋合龍，隨著“順利合龍”的宣告聲響徹江面，岸邊響起經(jīng)久不歇的掌聲。秭歸縣歸州鎮(zhèn)村民老鄧激動(dòng)地說：“盼了多少年啊，以后賣臍橙方便多了?！?/p>

　　兩岸阻隔，交通往來不便，制約了庫區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，特別是卡住了柑橘這一支柱產(chǎn)業(yè)的拓展和峽江周邊旅游大開發(fā)。大橋建成以后，臍橙運(yùn)輸成本將大大降低，大大縮短新鮮臍橙“田間到果盤”的時(shí)間。

　　至此，秭歸無長江大橋的歷史徹底結(jié)束，三峽庫區(qū)所有縣市都實(shí)現(xiàn)有長江大橋。大橋南北可通達(dá)滬渝高速和滬蓉高速，今后北至武當(dāng)山南抵張家界，防火橋架沿途串起神農(nóng)架、昭君故里、屈原祠、武陵山、張家界等景點(diǎn)，把長江三峽、神農(nóng)架、武當(dāng)山三大黃金旅游區(qū)用便捷的路線串為一體。
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