本報(bào)訊 7月2日，在國道307、207線陽泉市繞城改線工程陽涉鐵路上跨橋架梁施工現(xiàn)場，大型架橋機(jī)將后一片預(yù)制T梁平穩(wěn)地架設(shè)在5號(hào)與6號(hào)橋墩上，標(biāo)志著陽涉鐵路上跨橋架梁任務(wù)順利完成。

　　陽涉鐵路上跨橋全長447米，自西向東跨越陽涉鐵路、既有國道207線，橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)箱梁，連續(xù)T構(gòu)箱梁采用掛籃懸臂對(duì)稱，平衡澆筑施工。單幅橋由5片T梁組成，橋?qū)?2.24米，橫向坡度2%，共需架設(shè)T梁70片。該橋施工作業(yè)難度大，是該項(xiàng)目部的重點(diǎn)控制性工程。

　　為順利完成施工任務(wù)，施工方精心制定架梁施工專項(xiàng)方案和重大風(fēng)險(xiǎn)管控措施，組織專業(yè)技術(shù)交底培訓(xùn)，克服多種不利因素及施工工藝復(fù)雜、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)大等困難。施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，施工過程中，他們重點(diǎn)做好交通防護(hù)和起重吊裝作業(yè)安全工作，同時(shí)加強(qiáng)精度準(zhǔn)確測量，各部門密切配合，順利完成陽涉鐵路上跨橋架梁施工。（馮夢(mèng)琪 楊燚）
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