地處武陵山腹地的湖南湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨鎮(zhèn)山勢(shì)險(xiǎn)峻、交通不便。為改變落后的交通狀況，當(dāng)?shù)赜?007年10月架橋修高速，至2012年3月31日，矮寨特大懸索橋通車運(yùn)營(yíng)。大橋貫通了湖南、防火橋架重慶、貴州等省市的幾大高速公路網(wǎng)，打破了制約湘西州發(fā)展的交通瓶頸。

　　這座大橋運(yùn)營(yíng)得怎么樣？當(dāng)?shù)乩习傩盏纳钣袥]有因此改善？2013年11月3日，習(xí)總書記來到矮寨特大懸索橋視察，了解到湘西州近年來交通條件變化很大，特別是鄉(xiāng)村道路網(wǎng)已基本形成，總書記很高興。

　　“貧困地區(qū)要脫貧致富，改善交通等基礎(chǔ)設(shè)施條件很重要，這方面要加大力度，繼續(xù)支持。”習(xí)總書記對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施助推廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康寄予期望。

　　如今，矮寨特大懸索橋與矮寨懸崖玻璃棧道、德夯苗寨等景點(diǎn)共同組成了德夯大峽谷景區(qū)，越來越多的當(dāng)?shù)乩习傩眨ㄟ^做苗繡、開民宿，在家門口吃上了“旅游飯”。

　　黨的十八大以來，在習(xí)總書記的親自部署和指導(dǎo)下，我國(guó)交通建設(shè)取得了巨大成就：截至目前，全球前十大集裝箱港口，中國(guó)占7個(gè)；全國(guó)高速公路里程超16萬公里，高鐵運(yùn)營(yíng)里程超3.8萬公里，內(nèi)河航道通航總里程超12萬公里，均居世界；“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組、防火橋架C919大型客機(jī)等一批國(guó)產(chǎn)交通工具和交通裝不斷涌現(xiàn)，標(biāo)注了“中國(guó)制造”新高度。防火橋架

　　——摘自《“改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門”——習(xí)關(guān)心百姓出行的故事》（人民日?qǐng)?bào)2021年7月4日1版）
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