5月25日，重慶鐵路樞紐東環(huán)線項(xiàng)目，重慶東環(huán)線寸灘雙線特大橋架梁順利，為下一步鋪軌施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　寸灘雙線特大橋是重慶鐵路樞紐東環(huán)線控制性工程之一，雙線米，與既有線米。該橋鄰近既有滬蓉線、渝懷線、興胡線等三條鐵路線，上跨渝懷下行線、興胡線、渝長(zhǎng)高速公路、白楊溝互通和寸灘河等五處交通線，線路行車速度快，在保證營(yíng)業(yè)線暢通的情況下，施工安全隱患大、風(fēng)險(xiǎn)高，組織協(xié)調(diào)難度大。同時(shí)，該工程還下穿坪江東西線KV高壓線，地理環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)要求高、文明施工要求高，各類線路管網(wǎng)復(fù)雜，遷改困難，可謂在“天羅地網(wǎng)”中施工。

　　據(jù)悉，重慶鐵路樞紐東環(huán)線串聯(lián)了重慶北站到江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)等綜合交通樞紐，將打造鐵、空、陸、軌一體化綜合交通體系。沿線各站與城市軌道交通、地面公交等進(jìn)行便捷換乘，實(shí)現(xiàn)沿線組團(tuán)間、組團(tuán)與樞紐間快速客運(yùn)交流。同時(shí)與規(guī)劃的渝西、渝黔高鐵進(jìn)行疏解聯(lián)絡(luò)，可為干線鐵路節(jié)點(diǎn)客流轉(zhuǎn)換提供快速客運(yùn)通道。（總臺(tái)記者李洪淼 楊洋）

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