【河南暴雨救援中的高科技】騰訊文檔、翼龍無人機(jī)、應(yīng)急動(dòng)力舟橋、衛(wèi)星電話……自河南發(fā)生強(qiáng)降雨以來，許多高科技救援設(shè)在搶險(xiǎn)救災(zāi)中派上了大用場(chǎng)。

　　一位河南籍女大學(xué)生“Manto”發(fā)現(xiàn)了這一悖論。她與30多名同學(xué)一起創(chuàng)建了名為《待救援人員信息》的文檔，分工搜集、核實(shí)、反饋、更新這些信息。截至7月23日早7點(diǎn)，該文檔已經(jīng)更新了660余版，共有650多萬(wàn)次的訪問量。防火橋架

　　據(jù)騰訊稱，該文檔創(chuàng)下了產(chǎn)品單個(gè)文檔的訪問量記錄。從空白文檔到1000多條求助信息，從簡(jiǎn)易表格到加入“可提供支援場(chǎng)所”等各種救命信息，從創(chuàng)建6小時(shí)后，“成功救援”出現(xiàn)，到被困幾小時(shí)的待產(chǎn)孕婦、84歲的老人、發(fā)高燒女生等等被救助，互聯(lián)網(wǎng)回歸了價(jià)值的本源——高效傳播信息。這一文檔就是名副其實(shí)的“救命文檔”。

　　“米河鎮(zhèn)的鄉(xiāng)親們，因暴雨致通信中斷，應(yīng)急管理部緊急調(diào)派翼龍無人機(jī)抵達(dá)你鎮(zhèn)上空，可暫時(shí)恢復(fù)中國(guó)移動(dòng)公網(wǎng)通信。受翼龍無人機(jī)滯空時(shí)間限制，公網(wǎng)恢復(fù)時(shí)間只有5小時(shí)，請(qǐng)盡快報(bào)告情況、聯(lián)系家人。祝平安！——中國(guó)移動(dòng)?！边@是一條7月21日深夜中國(guó)移動(dòng)發(fā)給河南鞏義市米河鎮(zhèn)用戶的短信。

　　河南鞏義市米河鎮(zhèn)是此次受災(zāi)較嚴(yán)重的地區(qū)之一，斷電斷網(wǎng)使得那里一度和外界失去了聯(lián)絡(luò)。7月21日鎮(zhèn)上居民張玉(化名)收到中國(guó)移動(dòng)發(fā)來的短信時(shí)，她和丈夫正打算冒雨去找外出還未歸家的女兒，“次覺得短信的文字也可以這么溫暖，感覺整個(gè)世界都亮了?！痹诼?lián)系到女兒，互報(bào)了平安后，張玉打開微博，幫鎮(zhèn)上其他親朋好友發(fā)布求救信息，“這是救了我們命的5個(gè)小時(shí)！”

　　當(dāng)天，翼龍無人機(jī)飛行16個(gè)小時(shí)，從貴州安順跨區(qū)域飛到河南鞏義市米河鎮(zhèn)通信中斷區(qū)，于7月21日23時(shí)30分和7月22日凌晨1時(shí)54分助力搶通米河鎮(zhèn)通信，防火橋架讓災(zāi)區(qū)人民可以打電話報(bào)平安。

　　據(jù)悉，翼龍大型長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)應(yīng)急通信系統(tǒng)利用大型固定翼無人機(jī)搭載中國(guó)移動(dòng)無線G通信技術(shù)，通過衛(wèi)星傳輸。當(dāng)無人機(jī)上升至高空時(shí)，便形成了臨時(shí)的“基站塔”，可擺脫地面供電、通信回傳的束縛，快速打通指揮中心與指定區(qū)域之間的通信。防火橋架這種基站是出現(xiàn)地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害時(shí)，通信保障的利器。

　　7月22日早上，應(yīng)急管理部收到鄭州市消防部門反映，中牟縣阜外華中心血管病醫(yī)院附近基站全部斷電，四周全是水，應(yīng)急通信車無法開過去。當(dāng)天13時(shí)36分，搭載中國(guó)移動(dòng)無線通信基站的翼龍大型長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)又從貴州安順機(jī)場(chǎng)再次起飛，前往鄭州市，為醫(yī)院的救援工作提供網(wǎng)絡(luò)保障。

　　應(yīng)急動(dòng)力舟橋架起生命轉(zhuǎn)移線日，河南新鄉(xiāng)衛(wèi)輝市汛情升級(jí)，安都鄉(xiāng)前稻香村和后稻香村上千名群眾被困。當(dāng)晚，中國(guó)安能集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)安能”)的專業(yè)救援人員，攜應(yīng)急動(dòng)力舟橋、全地形兩棲救援車等裝30臺(tái)套，從鄭州搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)奔赴衛(wèi)輝市頓坊店鄉(xiāng)牛場(chǎng)村，連夜搭設(shè)應(yīng)急動(dòng)力舟橋，及時(shí)轉(zhuǎn)移群眾。

　　應(yīng)急動(dòng)力舟橋由中國(guó)船舶重工集團(tuán)應(yīng)急預(yù)警與救援裝股份生產(chǎn)制造，被譽(yù)為救援“航母”，它主要有兩種作業(yè)模式，一種是把多個(gè)河中舟和兩個(gè)岸邊舟連在一起，形成帶式浮橋，保障履帶載60噸或輪式軸壓力13噸以下的荷載通過江河。另外一種是將若干河中舟和岸邊舟拼接組合，作為漕渡門橋使用，起到渡船的作用。

　　“我們?cè)邡Q壁這邊的主要任務(wù)是操作應(yīng)急動(dòng)力舟橋轉(zhuǎn)運(yùn)封堵決口工程裝，還有類似沙袋等封堵決口用的物料，連沖鋒舟和橡皮艇都能放在里面，它能起到關(guān)鍵性作用?！敝袊?guó)船舶重工集團(tuán)應(yīng)急預(yù)警與救援裝股份高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理藍(lán)燕明告訴中青報(bào)·中青網(wǎng)記者，從2008年汶川大地震起，應(yīng)急動(dòng)力舟橋就開始使用了，當(dāng)時(shí)一次頂多轉(zhuǎn)移100多人，而現(xiàn)在一次轉(zhuǎn)移多人都沒問題。

　　“一路上，我沒想過返回，只是覺得我們?nèi)サ牡胤竭€太少?！?月24日晚上，記者聯(lián)系到中國(guó)電信衛(wèi)星支援小組成員楊夢(mèng)，談到深夜頂著暴雨去河南輾轉(zhuǎn)多市送衛(wèi)星電話的經(jīng)歷時(shí)，她說。
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