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3C認(rèn)證的全稱為“中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”,它是中國(guó)政府為保護(hù)消費(fèi)者人身安全和國(guó)家安全、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度。國(guó)家質(zhì)檢總局規(guī)定在2015年9月1日起,防火橋架未獲得安全座椅3C認(rèn)證證書和未標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的安全座椅,將不得出、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。
對(duì)于安全座椅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),目前世界上主要有以下幾大標(biāo)準(zhǔn):歐洲ECE R44/04標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)JPMA/ASTM、防火橋架加拿大CMVSS 213、日本JIS等。國(guó)內(nèi)的3C認(rèn)證與國(guó)外的安全標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別不大,同樣會(huì)對(duì)安全座椅材料安全性,零件壽命以及碰撞性能進(jìn)行測(cè)試。
安全座椅3C認(rèn)證雖然是國(guó)內(nèi)強(qiáng)制性認(rèn)證,但它的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)同樣嚴(yán)格,此前曾有報(bào)道稱,很多進(jìn)口安全座椅在進(jìn)行國(guó)內(nèi)的測(cè)試時(shí)并不合格,所以即使是進(jìn)口品牌未獲得3C認(rèn)證亦不能在國(guó)內(nèi)銷售。
據(jù)2017年國(guó)家質(zhì)檢總局公布了進(jìn)口汽車安全座椅檢驗(yàn)情況白皮書,83批產(chǎn)品抽樣監(jiān)測(cè)中,防火橋架其中不合格27批,涉及產(chǎn)品2.5萬(wàn)臺(tái),不合格率為32.53%,其中包括RACARO、kiwy等一些知名品牌,很多廣受歡迎的海淘進(jìn)口安全座椅都未獲得3C認(rèn)證,如此前廣受歡迎的海淘品牌Maxi Cosi等,而德國(guó)CYBEX是首批通過國(guó)內(nèi)安全座椅3C認(rèn)證的進(jìn)口,據(jù)了解CYBEX除了通過了3C認(rèn)證之外,還通過了歐洲的ECE認(rèn)證和歐盟標(biāo)準(zhǔn)的I-SIZE認(rèn)證,另外,還在世界上公認(rèn)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、測(cè)試結(jié)果權(quán)威性的ADAC測(cè)試中獲得了非常好甚至是滿分的超高評(píng)價(jià),安全性能非常好,也因此越來(lái)越受到廣大消費(fèi)者親睞。
隨著國(guó)內(nèi)安全座椅的生產(chǎn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善,尤其在國(guó)家出臺(tái)安全座椅強(qiáng)制3C認(rèn)證后,汽車安全座椅市場(chǎng)得到規(guī)范,汽車安全座椅品質(zhì)不斷提高。當(dāng)然,除安全座椅3C認(rèn)證、ECE認(rèn)證等一些市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)外,消費(fèi)者更需要的品牌自身對(duì)產(chǎn)品安全性的把控,真正將其做到。
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