有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：17年火戎及EDR與國(guó)家提出的汽車安全黑盒子是一樣嗎？只要有DER黑盒子就要的EDR來融合相關(guān)聯(lián)。謝謝

　　天融信(002212.SZ)12月8日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示， 1、網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)的EDR指Endpoint Detection and Response，即端點(diǎn)檢測(cè)與響應(yīng)，可對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全威脅實(shí)現(xiàn)主動(dòng)檢測(cè)與響應(yīng)。基于網(wǎng)絡(luò)安全、大數(shù)據(jù)與云服務(wù)三大業(yè)務(wù)方向的全系列產(chǎn)品及服務(wù)，構(gòu)建了“云、管、邊、端”一體化的網(wǎng)絡(luò)安全綜合解決方案，并涵蓋EDR(Endpoint Detection and Response)產(chǎn)品。 2、汽車行業(yè)的車載EDR指Event Data Recorder，即汽車事件記錄系統(tǒng)，可記錄車輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為事件的回溯提供依據(jù)，與網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)的EDR不是同一產(chǎn)品。 3、作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的重要組成部分，車聯(lián)網(wǎng)安全整體解決方案可對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全事件進(jìn)行事前發(fā)現(xiàn)、事中防御以及事后的威脅分析，保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全行駛，未來也可以作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信層的黑匣子為相關(guān)事件調(diào)查回溯提供依據(jù)。其中，車載防火墻已于今年10月納入首批《北京市首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝目錄(2021年)》，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破創(chuàng)新，并在與車合作項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地。同時(shí)，積極與車、汽車行業(yè)EDR商共同探索技術(shù)合作方向，持續(xù)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供更加全面的安全保障。
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