“車(chē)站路下穿新華路隧道基本具通車(chē)條件，但一些配套設(shè)施仍需完善，預(yù)計(jì)6月底通車(chē)；火車(chē)站廣場(chǎng)地下空間利用工程已進(jìn)入收尾階段。”6月2日，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上熱傳的“車(chē)站路下穿隧道已完工”的信息，該項(xiàng)目施工方希望通過(guò)媒體辟謠，并提醒市民注意安全，現(xiàn)場(chǎng)仍處于施工狀態(tài)，不要前往該區(qū)域。

　　6月2日上午，烈日當(dāng)頭，記者在車(chē)站路下穿新華路隧道汽車(chē)站門(mén)前段看到，隔離帶擋在下行隧道口。防火橋架在施工方的陪同下，記者從此處步行進(jìn)入隧道，一路向北朝另一側(cè)的八一路出口進(jìn)行實(shí)地探訪。

　　據(jù)介紹，車(chē)站路下穿新華路工程南起中州路，北至八一路，全長(zhǎng)約1.25公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道，主線(xiàn)公里。

　　在隧道內(nèi)，記者看到，雙向六車(chē)道的路面交通標(biāo)識(shí)已噴繪完畢，工人們正忙著對(duì)隧道進(jìn)行防火隔板安裝作業(yè)。據(jù)施工方介紹，這是隧道內(nèi)后一項(xiàng)未完工的工序，預(yù)計(jì)三四天內(nèi)完工。記者注意到，隧道內(nèi)的基本照明燈和加強(qiáng)照明燈已全部安裝完畢，相關(guān)人員正在調(diào)試。

　　僅用7分鐘，記者穿行隧道來(lái)到八一路口段。防火橋架只見(jiàn)該路段同樣被施工方用隔離帶攔住，工人們正冒著酷暑對(duì)隧道口隔離帶進(jìn)行綠化。

　　施工方告訴記者，6月2日上午，因施工需要，現(xiàn)場(chǎng)部分圍擋被拆除，下穿隧道雖然已具通車(chē)條件，但整個(gè)項(xiàng)目仍有很多附屬工序需要逐步完善。他們希望通過(guò)本報(bào)呼吁市民，為了安全，暫不要來(lái)此處拍攝參觀。

　　在火車(chē)站廣場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，叉車(chē)、吊車(chē)等大型機(jī)械正在轟鳴作業(yè)，工人們正忙著對(duì)廣場(chǎng)鋪裝綠化。施工人員告訴記者，在廣場(chǎng)的四角還有4座微景觀休閑園，準(zhǔn)栽種叢生樸樹(shù)、金桂、白蠟、紫荊花等喬木花卉，目前，正在全力修建中。

　　據(jù)火車(chē)站廣場(chǎng)地下空間利用工程指揮部有關(guān)人員介紹，該工程總建筑面積4.5萬(wàn)平方米，其中人防防護(hù)區(qū)建筑面積為1.5萬(wàn)平方米，非人防區(qū)建筑面積為3萬(wàn)平方米。該工程為單建地下兩層，主體結(jié)構(gòu)類(lèi)型為框架結(jié)構(gòu)，其中地下一層層高為6.5米，投入使用后的地下一層為過(guò)街通道、公交車(chē)站，能?？抗卉?chē)46輛；地下二層層高為4.0米，未來(lái)將成為出租車(chē)港灣、汽車(chē)庫(kù)，停車(chē)數(shù)量為390輛。記者在地下一層、防火橋架二層看到，工人們正有條不紊地進(jìn)行裝飾裝修。

　　施工方表示，整個(gè)工程已進(jìn)入收尾階段。6月底，火車(chē)站廣場(chǎng)可達(dá)到投入使用條件。一個(gè)嶄新、整潔、便利的火車(chē)站廣場(chǎng)將成為南陽(yáng)城靚麗的新名片。

　　每天都站在自家陽(yáng)臺(tái)上看工程進(jìn)度的王先生告訴記者，車(chē)站路下穿新華路隧道和火車(chē)站廣場(chǎng)地下空間利用項(xiàng)目，是老百姓非常關(guān)注的民生工程，待建好后，不僅能夠消除南陽(yáng)火車(chē)站廣場(chǎng)人車(chē)混雜、交通混亂及“臟亂差”的現(xiàn)象，還能有效解決該區(qū)域停車(chē)難的問(wèn)題，并將在提升城市形象、服務(wù)群眾方面發(fā)揮作用。

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