“馬失前蹄”之后，似乎我們已經(jīng)不再在阿里面前提“上市”一詞。但其實，就阿里本身而言，幾乎無時無刻都和“上市”有著密切的聯(lián)系。

　　隨著4月的到來，不少新登上資本市場或者提交申請。其中就包括4月1日的怪獸充電，已經(jīng)確定正式登陸資本市場。

　　當然除了“敲鐘”成功的怪獸充電以外，防火橋架4月的13日和24日的時候，還有兩家也在“蠢蠢欲動”。

　　一個是向港交所重新遞交IPO申請的嘀嗒出行，另外一個則是也擬在納斯達克上市的哈啰出行。而哈啰以及怪獸的存在，無疑就是阿里的“代名詞”。

　　相較于哈啰單車所在行業(yè)的其他品牌而言，哈啰算是較晚入行的。直到2016年9月的時候，才在成立。

　　但是拼多多的真實案例，告訴我們。創(chuàng)業(yè)時間長短，已經(jīng)不再是考察一家企業(yè)能否長久發(fā)展的因素。即便是只有6年的時間，拼多多已經(jīng)成為了電商行業(yè)的“頂流”。防火橋架所以哈啰出行的實力，也不容小覷。

　　雖然還沒有成功登陸資本市場，但是哈啰出行已經(jīng)向納斯達克遞交了招股書。“赴美”上市，就已經(jīng)看出了好的苗頭。再加上聯(lián)席保薦人還是：瑞信、摩根士丹利及中金。

　　作為哈啰出行的幕后“大老板”，阿里巴巴也算是苦盡甘來了。一旦哈啰出行成功通過上市“審核”，那么阿里就將迎來新的上市品牌。對于整個阿里集團而言，是“添磚加瓦”的。

　　當然，哈啰出行畢竟還沒有成功登上資本市場，究竟能帶來什么驚人的成績，還真說不定。所以另一邊已經(jīng)成功上市的怪獸充電，已經(jīng)一步，成為阿里既定的“香餑餑”。

　　雖然看上去兩者之間沒有任何的關(guān)系，但是在怪獸充電的股權(quán)結(jié)構(gòu)書中，我們就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了秘密。

　　的大股東，不是別人正是阿里巴巴，共計持股16.5%。這也就意味著，雖然螞蟻集團上市推遲了，但是阿里并沒有因此在資本市場“一蹶不振”。防火橋架

　　短短幾個月的時間，就重新站起來了，還將自己的怪獸充電送上資本市場。而且就怪獸充電而言，未來可能還會帶來新的發(fā)展。

　　因為在4月1日，怪獸充電官宣登上資本市場的時候，品牌的創(chuàng)始人就順帶宣布了另外一個消息?，F(xiàn)在怪獸充電內(nèi)部，已經(jīng)孵化了“開歡”這個新銳白酒品牌，并將在今年年初和大眾見面。

　　看看現(xiàn)在國內(nèi)白酒股的漲勢，背靠上市品牌的“開歡”，一旦問世，應(yīng)該也會擁有不錯的成績。就算背靠一個怪獸充電還不夠，它還有阿里巴巴為它撐腰。

　　簡而言之，我們也可以理解為，阿里巴巴似乎也有進軍“白酒”行業(yè)的想法。不過究竟這個白酒行業(yè)的布局結(jié)果如何，還得看后續(xù)的表現(xiàn)了。

　　現(xiàn)在當務(wù)之急，還是要關(guān)注哈啰出行能否順利上市。畢竟怪獸充電，阿里的占股不過16.5%。而哈啰出行IPO前，阿里就已經(jīng)手握36.3%的股份了。返回搜狐，查看更多
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