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張家口8月24日電(記者梁亮)8月24日上午,伴著機(jī)器的轟鳴聲,兩臺千斤頂緩緩?fù)苿又L達(dá)98米、重達(dá)5600噸的梁體轉(zhuǎn)動了60度。至此,在河北省張家口市懷安縣,國內(nèi)跨度的墩頂轉(zhuǎn)體橋——懷安站特大橋順利合龍,這標(biāo)志著我區(qū)首條新建高鐵張家口至呼和浩特客運(yùn)專線座大跨度墩頂轉(zhuǎn)體橋全部按期建成。據(jù)悉,張呼鐵路客運(yùn)專線座,橋梁線公里,占全線%。橋梁施工是全線的控制性工程,特別是要跨越既有京包線座大跨度墩頂轉(zhuǎn)體橋梁,施工難度大、風(fēng)險高。■下轉(zhuǎn)
【摘要】(記者梁亮)8月24日上午,伴著機(jī)器的轟鳴聲,兩臺千斤頂緩緩?fù)苿又L達(dá)98米、重達(dá)5600噸的梁體轉(zhuǎn)動了60度。橋梁施工是全線的控制性工程,特別是要跨越既有京包線座大跨度墩頂轉(zhuǎn)體橋梁,施工難度大、風(fēng)險高。
張家口8月24日電(記者梁亮)8月24日上午,伴著機(jī)器的轟鳴聲,兩臺千斤頂緩緩?fù)苿又L達(dá)98米、重達(dá)5600噸的梁體轉(zhuǎn)動了60度。至此,在河北省張家口市懷安縣,國內(nèi)跨度的墩頂轉(zhuǎn)體橋——懷安站特大橋順利合龍,這標(biāo)志著我區(qū)首條新建高鐵張家口至呼和浩特客運(yùn)專線座大跨度墩頂轉(zhuǎn)體橋全部按期建成。據(jù)悉,張呼鐵路客運(yùn)專線座,橋梁線公里,占全線%。橋梁施工是全線的控制性工程,特別是要跨越既有京包線座大跨度墩頂轉(zhuǎn)體橋梁,施工難度大、風(fēng)險高?!鱿罗D(zhuǎn)第2版
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