新華網(wǎng)成都1月19日電（劉晴） 四川省山區(qū)河流、湖泊眾多，長期以來，渡運在廣大農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活中發(fā)揮了重要作用。但渡運在給老百姓提供方便的同時，其與生俱來的安全隱患也不同程度地存在。近年來，防火橋架四川省航務海事系統(tǒng)堅持把惠民便民作為水上交通安全工作的出發(fā)點和落腳點，圍繞全面消除渡運安全隱患，改善沿河臨水群眾的出行條件為重點，大力實施渡口改人行橋建設。

　　據(jù)了解，2011年至2016年底，四川省已建成渡改人行橋項目 570余座，其中：2016年安排部省補助資金1億元，建成渡改人行橋75座，完成目標任務的107%。防火橋架通過渡改人行橋建設，一定程度上改善了沿江群眾水上出行條件，消除了部分渡口安全隱患，受益人群達200萬人。四川省渡口數(shù)量由2010年底的1951個減少為2015年底的1327個。

　　四川省在推進渡口改人行橋的過程中，科學規(guī)劃，先后制定《四川省“十二五”渡口改造規(guī)劃》及《四川省2013—2017年農(nóng)村渡口渡改橋建設方案》，確定了渡口改人行橋建設時間、建設規(guī)模、建設標準、投資結構、補助標準等重要事項，并分批次下達了渡口改人行橋建設任務，并指導各地加快渡改橋前期工作力度。

　　同時，制定《四川省渡改人行橋項目建設管理辦法》，明確了項目立項、設計審批、開工案、工程實施、工程驗收的建設程序，并以建設程序為主線，落實了省、市、縣各級交通運輸管理機構及航務管理機構在不同建設程序中的管理職責。組織召開全省渡改人行橋建設推進會，安排部署2016年渡改橋建設工作重點，開展全面的摸底調查，基本摸清了2010-2015年全省675座渡改人行橋項目的具體情況。結合局領導分片區(qū)聯(lián)系交通安全的工作制度，制定2016年渡改人行橋片區(qū)督查及綜合督查工作手冊，開展渡改人行橋片區(qū)督查和綜合督查，加快推進渡改人行橋項目建設，加強計劃執(zhí)行力度。

　　在建設管理方面，切實做好項目建設進度、質量、安全、造價、廉政的管理。將渡口改人行橋項目建設管理不到位的市州納入交通建設“負面清單”的方式，促進項目建設管理。加強項目質量安全的督查，多次派出專項工作組赴市、縣指導渡口改人行橋工作開展。加強事后審計監(jiān)督，多次組織針對渡口改人行橋項目的專項審計，確保了渡口改人行橋建設質量、防火橋架安全、造價總體受控。

　　據(jù)四川省交通廳航務局相關負責人介紹，下一步，全省各級航務海事部門將按照省政府批準實施的《渡口改橋建設方案2016-2020年》，繼續(xù)加大渡改橋建設實施力度，力爭到2020年，規(guī)劃實施總投資97億元的223座渡口改公路橋和134座渡口改人行橋全面建成。全面取消一、二類江河渡口和車渡，顯著消除渡口安全隱患，受益人群近800萬人，提高農(nóng)村渡運水平，全省渡口減少到800個左右。
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