新華社北京4月6日電（齊中熙、李永利）記者從中國鐵建股份有限獲悉，由中國鐵建十八局集團(tuán)三承建的青海省首座跨鐵路橋梁——民小（民和至小峽）公路蘭青鐵路跨線噸的簡(jiǎn)支梁，防火橋架標(biāo)志著該橋進(jìn)入關(guān)鍵施工階段。

　　據(jù)中鐵十八局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王學(xué)超介紹，民小公路從青海民和回族土族自治縣到西寧小峽，其中蘭青鐵路跨線橋?yàn)槿€控制性工程。該橋上跨蘭青鐵路上下行雙線，橋面采用分離式雙幅橋面，總寬24.5米，跨度總長(zhǎng)50米，由10片裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁構(gòu)成，是目前國內(nèi)極少見的風(fēng)險(xiǎn)多、難度大、精度高、跨度大的預(yù)制梁體架設(shè)工程。

　　民小公路工程項(xiàng)目路線公里，防火橋架線路設(shè)計(jì)為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道。防火橋架該項(xiàng)目是交通運(yùn)輸部《六盤山集中連片特困區(qū)交通建設(shè)扶貧規(guī)劃》中的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是青海省東部城市群的重要組成部分，與京藏高速公路、青藏鐵路、蘭新鐵路形成集散對(duì)接，承擔(dān)著國家東西綜合運(yùn)輸和“一帶一路”的重要通道功能。
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