聚氨酯拉擠系列產(chǎn)品我生產(chǎn)的聚氨酯拉擠系列產(chǎn)品主要產(chǎn)品：公路用聚氨酯復(fù)合橋架。主要用于高速公路、港口、防火橋架機(jī)場(chǎng)等工程建設(shè)的施工中的電力、通訊電纜的保護(hù)。采用的原材料聚氨基甲酸酯（簡(jiǎn)稱聚氨酯）以其韌性好、固化快、無(wú)苯乙烯煙霧等優(yōu)點(diǎn)使其在復(fù)合材料中脫穎而出。

　　橋架在金屬骨架外加主防腐層，防腐層的平均厚度為1.5mm-2.0mm，比重為1.7-2.0g/cm3。 主防腐層外必須有高密度、防損傷，具有反射紫外線作用的保護(hù)層，表面光滑美觀，以提高電纜橋架老化性能及使用壽命。怎樣做橋架。

　　(6)電纜引下點(diǎn)位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導(dǎo)板或引管注明引下方式即可。(7)河南橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應(yīng)小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應(yīng)超過50%。防火橋架防火橋架(8)電纜橋架內(nèi)纜線垂直敷設(shè)時(shí),在纜線米處應(yīng)固定在橋架的支架上,水平敷設(shè)時(shí),在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔3~5米處進(jìn)行固定。
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